1. Kaufberatung MGA

    Kaufberatung MGA

    Den – oder keinen? Wie bei fast jedem anderen klassischen Automobil gilt: Das bessere Fahrzeug ist in der Regel der bessere Kauf – auch, wenn es teurer ist. Die MGAs mit stoßstangengesteuertem Motor gelten als technisch robust und unkompliziert. Der Twin Cam stellt mit seiner komplexeren Motortechnik eine Ausnahme dar,...

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  2. Kaufberatung MG F/MG TF

    Kaufberatung MG F/MG TF

    Der MGF und sein Nachfolger MGTF (richtig geschrieben mit kursiven "F", bzw. "TF") wurden in der Zeit von 1995 bis 2005gebaut. Mittlerweile sind die Preise für diesen schönen Mittelmotor-Sportler im Keller und es ist Zeit sich ein gutes Exemplar zu sichern! Die nachfolgende Kaufberatung soll helfen heruntergekommene Exemplare mit Wartungsstau von den empfehlenswerten Käufen zu unterscheiden.

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  3. Kaufberatung MGB

    Kaufberatung MGB

    Wenn Sie sich entschließen, sich einen MG-B zu kaufen, sollten Sie sich als erstes überlegen, welches Modell es sein soll, da der B von 1962 - 1980 in den unterschiedlichsten Varianten und mit kontinuierlichen Änderungen gebaut wurde. Eine weitere Überlegung ist, wie original der Wagen sein soll - früher oder später kommt jemand mit dem Satz der Sätze: "das war aber im Original anders..." ;-)

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  4. Kaufberatung MG Z Magnette (1953 – 1958)

    Kaufberatung MG Z Magnette (1953 – 1958)

    Historie

    Im Jahre 1949 kehrt Gerald Palmer, der bereits von 1937 bis 1942 bei M.G. beschäftigt war, als Chefdesigner zur Nuffield Group zurück, von der M.G. mittlerweile aufgekauft wurde. Bei Nuffield soll er neue Modelle für M.G., Riley und Wolseley entwerfen. Das aktuelle M.G. Modell, der Y-Type sollte schon 1940 erscheinen, kam aber wegen des Krieges erst 1946 auf den Markt und war daher bei Erscheinen schon veraltet. Als Nachfolger entwirft Palmer die Z-Magnette bzw. den Wolseley 4/44, die am unteren Ende der Mittelklasse für Ersatz sorgen sollen. Für die Riley Reihe entsteht der Pathfinder, der eine Nummer größer ist.

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  5. Kaufberatung MG T-Modelle

    Kaufberatung MG T-Modelle

    Historie der T-Modelle:
    Im Juni 1936 wurde ein neues Modell von M.G. eingeführt. Der M.G. T Midget. Dieses Modell, im nachhinein als TA bezeichnet, sollte den Erfolg des Unternehmens maßgeblich beeinflussen. Dieses Modell kam auf großen, schmalen 19" Rädern, umrahmt von großen, weit geschwungenen Kotflügeln daher und folgte damit dem Design der bis dahin gebauten MMM (Midget, Magnette und Magna) Modellen.

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