Pfingstmeeting im Sauerland 2016

79 MGs aus ganz Deutschland trafen sich am Wochenende im Sauerland zum Pfingstmeeting. Lockte der Anreisefreitag noch mit Temperaturen über 20 Grad und Sonneschein, schlugen die Eisheiligen am Samstag mit geballter Kraft zu. Doch auch der Temperatursturz von 15 Grad konnte weder den MGs, noch den winterlich angezogenen Insassen etwas anhaben. So ging es am Samstag vom schönen Repetal bei Attendorn über kleine, schmale Straßen  zur Märkischen Museumseisenbahn in Hüinghausen. Der Sonntag legte dann vom Wetter nochmal nach und brachte bei einstelligen Temperaturen Regen, Graupel, aber auch immer wieder mal Sonnenschein. Das war schon nicht mehr englisches Wetter – das war schottisch! Die Teilnehmer genossen trotzdem die schöne Strecke, die auch durch Orte mit seltsamen Namen wie Neger (Unter,- Mittel,- und Oberneger), Faule Butter oder Jäkelchen führte. Viel zu schnell ging das Pfingstmeeting des MG Car Club zu Ende, das in diesem Jahr vom Stammtisch Südwestfalen ausgerichtet wurde. Ein ausführlicher

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Oldtimertreffen im tiefen Niederbayern

Auch heuer haben uns die Rottaler Oldtimerfreunde wieder unser „MG Parking Only“ im Rahmen ihres Old- und Youngtimertreffens ermöglicht. Trotz etwas unangenehmer Temperatur fanden sich doch mehr als 15 MG an unserm Pavillon ein. Am Ende sollen es über 12000 Besucher gewsen sein, die haben wir aber nicht nachgezählt…

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Frühjahrsausfahrt 2016

Schon seit einigen Jahren eröffnet der MG Car Club seine Saison mit der Frühjahrsausfahrt am Niederrhein. Dies hat sich auch über die Grenzen hinaus herumgesprochen und so waren sogar Teilnehmer aus der Schweiz und den Niederlanden dabei. Dabei schien es, als ob die Teilnehmer mit ihren 30 Fahrzeugen bei eisigen Temperaturen und evtl. sogar noch Schnee ihre erste Ausfahrt begehen müssten, doch die Wetterlage hatte kurzfristig ein Einsehen und lockte mit blauem Himmel. ” order_by=”sortorder” order_direction=”ASC” returns=”included” maximum_entity_count=”500″]  

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Mit der richtigen Vorbereitung in die Saison starten

ADAC-Tipps für die Oldtimer-Pflege im Frühjahr Nach dem Winter müssen Fahrzeuge für den Frühling fit gemacht werden. Vor allem Oldtimer brauchen besondere Pflege. Der ADAC fasst zusammen, worauf Besitzer historischer Fahrzeuge achten sollten. Batterie: Wer eine Batterie einbaut, muss zuerst die Klemme des Plus- und dann die des Minuspols anschließen. Sobald die Elektrik aktiv ist, sollten sämtliche Funktionen überprüft werden, denn auch eine leichte Korrosionsentwicklung an Steckverbindungen und Sicherungen kann für einen überraschenden Blackout sorgen. Sind Verschlussstopfen vorhanden, muss geprüft werden, ob destilliertes Wasser nachgefüllt werden muss. Motoröl, Kühlwasser und Reifendruck: Oldtimer-Besitzer sollten vor der ersten Fahrt den Motoröl- und Kühlwasserstand überprüfen. Sind die Füllstände zu niedrig, müssen sie sofort korrigiert werden. Falls ungewöhnlich viel nachgefüllt werden muss, sollte man nach der Ursache forschen. Der ADAC empfiehlt, einen Blick unter das Auto zu werfen. Wenn das Fahrzeug leckt, sollte man den Ursachen schnell auf den Grund gehen und Probleme beheben.

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Techno Classica Standparty 2016

Der Auftakt zum Abschlußwochenende der Messesaison: die Standparty Halle 5/226. Knapp 100 MG-Begeisterte – Clubmitglieder, Freunde des Clubs, MG Kurier-Werbepartner, Repräsentanten der Verbände – im Grunde also alle trafen sich am Freitagabend zum traditionellen Guinness an der offiziellen Techno Classica-Repräsentanz des Oktagons in Halle 5. Das Messeteam um Uli Fiegel hat wieder eine feine Party auf die Beine gestellt, gute-Laune-Garantie inklusive. So geht MG – richtig gut! Also, Freunde: Auf nach Essen, Autos gucken, Markt checken, am MG-Stand einkehren – wir sehen uns! ” order_by=”sortorder” order_direction=”ASC” returns=”included” maximum_entity_count=”500″]

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Das war die Retro Classic 2016

Mit dem von Vignale hergestellten MG TD mit Michelotti Karosserie, hatten wir ein Highlight der Messe ausgestellt, welches sicherlich mit zu den meistfotografierten Fahrzeugen der Messe gehörte. Eingerahmt vom einem MG TA und einem  (richtigen) MG TD lockten die drei MGs zahlreiche Besucher und Mitglieder auf den Stand und boten einen schönen Kontrast zu den zahlreichen 911ern und Mercedes. Das Preisniveau kann man am besten mit dem Wort “Fabelreich” beschreiben. Ein ausführlicher Bericht erscheint im nächsten Kurier. ” order_by=”sortorder” order_direction=”ASC” returns=”included” maximum_entity_count=”500″]

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Glück auf: Jahreshauptversammlung in Essen 2016

Über 70 MG Car Club-Freunde fanden sich am Samstag, den 5. März 2016 in der “Alten Lohnhalle” der ehemaligen Zeche Bonifacius in Essen ein. Vor dem gut besuchten Auditorium präsentierte der Vorstand des MG Car Club den Rückblick auf das Jahr 2015 und machte Laune auf die Saison 2016. Der 1. Vorsitzende Günter Graskamp führte durch den Bericht des Vorstandes. Sämtliche Ausschüsse präsentierten ebenfalls Highlights aus 2015. Die Schatzmeisterin Heike Salzmann konnte eine solide Kassensituation darlegen – gut zu wissen, denn es gilt, sich allmählich auf das 50-jährige Clubjubiläum 2020 vorzubereiten, dessen Höhepunkt die Durchführung eines “European Event of the Year” sein soll. Nach Vorstellung des Berichtes der zufriedenen Kassenprüfer wurde der gesamte Vorstand ohne Enthaltungen und Gegenstimmen entlastet – ein guter Start in das “Seasons Opening Dinner” mit allerbestem Büffet im schönen Ambiente der Lohnhalle. Der Sonntag bot dann einen Vorgeschmack auf die Saiosn 2016. Denn bei strahlendem Vorfrühlingssonnenschein

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Elektrischer Auftakt in Olsberg 2016

Erstes Seminar des Jahres zum Thema Autoelektrik und Fehlersuche Am Samstag haben sich 15 MG-Enthusiasten unter der Leitung von Horst Heckhoff zum „elektrischen“ Auftakt-Seminar in Olsberg getroffen. Neben theoretisch vermittelten Grundlagen wurde auch praktisch geübt, zum Beispiel wie mit einem Amperemeter ein Kurzschluss gefunden werden kann. Die Teilnehmer hatten Gelegenheit Fragen zu stellen und kompetente Antwort zu erhalten. Nur auf die Frage, warum Engländer auch in der Elektrik alles anders herum machen, konnte keine Antwort gefunden werden. Zum wiederholten Male hat Veranstalter Peter Hartwig einige Freunde des Schraubens eingeladen und wird dies auch im Herbst wieder tun. Ausführlicher Bericht im MG-Kurier. Text & Bilder Alexander Graskamp ” order_by=”sortorder” order_direction=”ASC” returns=”included” maximum_entity_count=”500″]

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Wroooom! Das war die Messe Bremen

Unter dem Thema “MG im Comic” hatte das Messeteam in Bremen einen  interessanten und bunten Stand aufgebaut. Flankiert von Ausdrucken aus den Percy Pickwick Comics, in denen bekanntlich MGs und andere englische Automobile vorkommen, standen passend ein roter MG TD und ein MGB GTV8. Eine wirklich schöne Idee und interessant umgesetzt. Über Besucher und Interessierte konnte man sich auch nicht beklagen, am Samstag war zeitweise auf den Gängen kein Durchkommen mehr. Das Wetter hatte wohl zahlreiche Besucher ins Trockene getrieben. Außer den MGs auf unserem Stand, zierten weitere Exponate so manchen Messestand. Zum Beispiel direkt gegenüber vor dem Bus der Württembergischen Versicherung ein MG TC und hinter unserem Stand ein MGB, sowie ein NA Magnette bei den “Classic Racing Days”. Zum Verkauf standen MGA und MGB zu”Messepreisen”. Insgesamt war unsere Marke gut vertreten. Ausführlicher Bericht im nächsten MG Kurier. Hier ein paar Messeimpressionen: ” order_by=”sortorder” order_direction=”ASC” returns=”included” maximum_entity_count=”500″]  

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Internationales Jahr des Automobilen Kulturgutes

World Motoring Heritage Year 2016 – Internationales Jahr des mobilen Kulturgutes FIVA erfreut über Neuaufbruch der Oldtimerbewegung Die FIVA, der Weltverband der Oldtimerclubs und -verbände, hat 2016 zum World Motoring Heritage Year (WMHY) ausgerufen. Damit soll einerseits die Geschichte des Kraftfahrwesens gewürdigt und andererseits der Neuaufbruch der weltweiten Oldtimerbewegung gefeiert werden. Zudem steht dieses Jahr ganz im Zeichen des 50-jährigen Bestehens der FIVA, der Fédération Internationale des Véhicules Anciens. „Einen besseren Zeitpunkt für das World Motoring Heritage Year könnte es nicht geben: die Oldtimerbewegung ist auf dem Weg in ein glänzendes neues Zeitalter“, erklärt Patrick Rollet, Präsident der FIVA, eines nicht auf Gewinn ausgerichteten Verbandes, der 1966 gegründet wurde und derzeit 85 Mitgliederorganisationen in über 64 Ländern im Namen von Millionen Menschen vertritt, die sich für historische Automobile, Motorräder oder Nutzfahrzeuge begeistern. „Neue Technologien und autonome Fahrzeuge sind auf dem besten Wege, den Straßenverkehr für immer zu verändern. Ein Blick

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