Hamburger Stadtpark-Revival mit MGCC-Stand 2015

Auch das 14. Hamburger Stadtpark-Revival begann am Sonnabend recht feucht: frühmorgens schossen in der Nähe unseres Clubzeltes aus einer Wasserabnahmestelle meterhohe Fontänen gen Himmel. Offenbar war der Hydrant nicht sicher installiert. Das Malheur war aber – der Druck war so groß, dass die Wasserhauptleitung abgestellt werden musste – dann zügig behoben und die Veranstaltung nahm ihren Lauf. Sonnabend spielte das Wetter nicht so ganz mit – häufige Regeneinlagen machten dafür die Rennen umso spannender. Der Sonntag bescherte uns wunderbares Wetter mit herrlichem Sonnenschein. Unser Clubstand mit dem MG-Zelt war ein beiden Tagen sehr gut besucht und unsere Gäste und Oldtimerfreunde wurden dank der vielen Standhelfer wieder rundum mit Erfrischungen, Kaffee und Keksen versorgt. Dank an alle Helfer. Ein Besucher war bereits am folgenden Tag auf unserem Stammtischtreffen, um sich noch intensiver mit den MG-Modellen zu beschäftgen, bevor er sich einen MG anschafft. Denn inzwischen sind es immer so um die

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MG in der Wetterau 2015

Der Veranstaltungskalender zeigt mittlerweile – und erfreulicherweise – jede Menge MG Events auf. Da bleibt es nicht aus, dass auch nach der offiziellen Jahresabschlussfahrt noch ein Termin abgearbeitet werden musste: In Staden im Schloß Ysenburg, sozusagen direkt auf dem Obergermanisch-Raetischen Limes, der hier einst verlief, trafen sich 13 MGs zur letzten fahrerischen MGCC-Veranstaltung 2015. Wegen seiner vielen Brücken nennen die Einheimischen ihren Ort „Klein-Venedig“, und tatsächlich gibt es hier auch eine Seufzerbrücke aus dem Jahre 1684! Die Ausfahrt durch die Wetterau war trotz des bedeckten (aber trockenen) Himmels allemal sehenswert. Schöne Altstädte, Kloster und die Ronneburg bieten etwas für das Auge. “ order_by=“sortorder“ order_direction=“ASC“ returns=“included“ maximum_entity_count=“500″]

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Schrauberkurs bei Jochen Geiken

Unser Clubmitglied und ehemaliger MG-Rennfahrer Jochen Geiken hatte sich bereiterklärt, seine Erfahrungen in einem Schrauberkurs weiterzugeben. Kein Wunder, dass der Kurs  innerhalb weniger Tage ausgebucht war. Die Teilnehmer kamen aus unterschiedlichen Regionen Deutschlands, und nahmen teilweise mehrere 100 km Anfahrt in Kauf, um dabei zu sein. Das Seminar begann – professionell vorbereitet mit detaillierten Unterlagen und Bildern für jeden Teilnehmer – mit dem Thema Zündkerzen und Vergaser. Viele Fragen, Antworten und Diskussionen um die „schwarze Magie“ bei Wärmewerten, Zündverteilern, SU-Vergaser-Düsennadeln und die richtige Justage. Bei der Erläuterung der richtigen Vergasereinstellung wurde Jochen tatkräftig von Siggi Weinberger unterstützt, der mindestens genauso viele Schrauberjahre auf dem Buckel hat. Nach dem Lunch ging es weiter mit Bremsen in allen Formen, Farben und Größen. Volker Henkel teilte seine Erfahrungen aus vielen Jahren bei einem großen Bremsenhersteller und erläuterte die Funktion, mögliche Fehler und korrekte Wartung und Reparatur bei diesen lebenswichtigen Bauteilen. Es war ein

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