Schrauberseminar “Oldtimerelektrik” 2017

Auch 2017 hat der MGCC wieder ein Schrauberseminar mit dem Thema “Oldtimerelektrik” durchgeführt. Wie auch in den vergangenen 3 Jahren haben die Teilnehmer unter der Leitung von Horst Heckhoff viele neue Eindrücke in der Oldtimerelektrik gewinnen können. Theorie und vor allem Praxis bei der Fehlersuche in unseren Oldtimerschätzen sind mit viel Interesse und tatkräftiger Unterstützung aller Teilnehmer erfolgreich durchgeführt worden. Wir danken Frank Herrmann der uns seinen MGB zu Verfügung gestellt hat. Ganz besonderer Dank gilt Horst Heckhoff unserem Seminarleiter, der den Fragen der Teilnehmer mit gut verständlichen Antworten und praktischen Beispielen viel neues vermittet hat. ” order_by=”sortorder” order_direction=”ASC” returns=”included” maximum_entity_count=”500″]      

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Schrauberseminar bei der Firma Deusch in Seelbach 2017

Am 11.03.2017 hat der MGCC mit großer Unterstützung des Oldtimerrestaurationsbetriebes Deusch ein Schrauberseminar zum Thema “Bremsen” durchgeführt. Unter fachkundiger Anleitung von Jürgen Deusch und seinem Team haben alle Teilnehmer die Gelegenheit gehabt sich mit Scheiben- und Trommelbremsen auseinander zu setzen. Auch Defekte die voher nicht eingeplant waren, wie z.B. ein loser Bolzen oder undichte Simmeringe haben gezeigt welch umfangreiche Auswirkungen die Reparatur von Bremsen haben kann. Alle Teilnehmer waren mit Spaß und viel Begeisterung dabei. An dieser Stelle noch einmal ein herzliches Dankeschön nach Seelbach.  Fotos: Odin Haller  ” order_by=”sortorder” order_direction=”ASC” returns=”included” maximum_entity_count=”500″]  

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Nachtrag Stadtpark Revival 2016

Moin,moin! Hier noch ein kleiner Nachtrag zum letzten Stadtpark Revival in Hamburg: Bereits am Freitag vor der Veranstaltung war wie immer Aufbau des MG Clubzeltes direkt an der Rundstrecke mit anschließender Grillfete für Aufbauhelfer, Standdienst und diesmal auch einige Teilnehmer des Sonderlaufs MG & Friends. Der erstmalig vom MG Caf Club und den Hamburger MG Freunden ausgetragene Sonderlauf “MG & Friends” ist bei dem Veranstalter, den Fahrern und den Besuchern sehr gut angekommen. Insgesamt waren es 13 gemeldete Fahrzeuge – am Sonntag fuhren dann ausfallbedingt im 1.ten Lauf nur noch 11 bzw. im 2.ten Lauf nur noch 10 Fahrzeuge mit. Es laufen bereits Gespräche für eine Wiederholung. Mehr Infos folgen. ” order_by=”sortorder” order_direction=”ASC” returns=”included” maximum_entity_count=”500″]    

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Mitgliedsbeitrag 2017

Die Mitgliederverwaltung informiert: den Mitgliedsbeitrag für das Jahr 2017 werden wir wie in den vergangenen Jahren am 10. Januar 2017 als SEPA-Lastschrift einziehen. Unsere Gläubiger-ID lautet DE2725100000167875, als Mandatsreferenz verwenden wir die Mitgliedsnummer. Änderungen der Bankverbindung bitte bis zum Einzugstermin an mitglieder@mgcc.de Die Bearbeitung von Rücklastschriften ist kostspielig und zeitaufwendig und sollte vermieden werden. Herzlichen Dank. Oktagonale Grüße Evelyn Weber

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Stammtischausfahrt der “Südwestfalen” 2016

Bei hochsomerlichen mehr als 30 Grad im Schatten unternahm der Stammtisch Südwestfalen am letzten Wochenende seine jährliche Stammtischausfahrt. Diesmal ging es entlang der Sieg, zu schönen Burgruinen und alten Städtchen. Eine wahrlich schöne Tour auch für die Vorkriegs-MG, die gut vertreten waren. ” order_by=”sortorder” order_direction=”ASC” returns=”included” maximum_entity_count=”500″]

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MGCC Campingmeeting 2016

Ab Freitag Mittag füllte sich die Car Club-Wiese am Froschloch. 13 Teams ließen sich von der hohen Luftfeuchtigkeit nicht abschrecken und kamen mit Zelt oder klassischem Wohnwagen zum diesjährigen Campingtreffen. Bei schönsten Wetter wurde der laue Abend lange genossen. Der Regen in der Nächst sollte leider bis 14 Uhr anhalten. Die Ausfahrt wurde nach kurzer Abstimmung gegen ein Alternativprogramm getauscht. Zum Kaffee trafen dann alle Teams im Schloß Eisenbach zusammen. Im EM Studio fieberten wir dem Sieg entgegen. 3 Fahrer die letztes Jahr zum ersten mal dabei waren waren auch wieder dabei und das zum Teil mit recht weiter Anreise. Die Stimmung war großartig und alle halfen mit das Treffen zu dem zu machen was es ist. Von Freunden mit Freunden. Ein großer Dank an die Teilnehmer! ” order_by=”sortorder” order_direction=”ASC” returns=”included” maximum_entity_count=”500″]  

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MG Car Club bei den Lufthansa Klassikertagen 2016

Alle Jahre wieder… …jetzt schon zum 28. Mal treffen sich Oldtimer Enthusiasten zwanglos an einem Wochenende im Mai zu den Lufthansa Klassiker Tagen. Natürlich ist auch der MG Car Club dort vertreten und hat seit Jahren einen der begehrten Plätze in dem wunderschönen Stadtpark, direkt am Weiher, okkupiert und dort für etwa 15 Fahrzeuge die Parkmöglichkeit geschaffen. Dass das Motto der Sonderausstellung in diesem Jahr: „Roadster, Cabriolet – einfach offen“ lautete, kam den meisten MG-Fahrern stark entgegen. Ausführlicher Bericht im nächsten Kurier.             Text und Bilder Patsy Berger

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Oldtimertreffen im tiefen Niederbayern

Auch heuer haben uns die Rottaler Oldtimerfreunde wieder unser „MG Parking Only“ im Rahmen ihres Old- und Youngtimertreffens ermöglicht. Trotz etwas unangenehmer Temperatur fanden sich doch mehr als 15 MG an unserm Pavillon ein. Am Ende sollen es über 12000 Besucher gewsen sein, die haben wir aber nicht nachgezählt…

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Frühjahrsausfahrt 2016

Schon seit einigen Jahren eröffnet der MG Car Club seine Saison mit der Frühjahrsausfahrt am Niederrhein. Dies hat sich auch über die Grenzen hinaus herumgesprochen und so waren sogar Teilnehmer aus der Schweiz und den Niederlanden dabei. Dabei schien es, als ob die Teilnehmer mit ihren 30 Fahrzeugen bei eisigen Temperaturen und evtl. sogar noch Schnee ihre erste Ausfahrt begehen müssten, doch die Wetterlage hatte kurzfristig ein Einsehen und lockte mit blauem Himmel. ” order_by=”sortorder” order_direction=”ASC” returns=”included” maximum_entity_count=”500″]  

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Mit der richtigen Vorbereitung in die Saison starten

ADAC-Tipps für die Oldtimer-Pflege im Frühjahr Nach dem Winter müssen Fahrzeuge für den Frühling fit gemacht werden. Vor allem Oldtimer brauchen besondere Pflege. Der ADAC fasst zusammen, worauf Besitzer historischer Fahrzeuge achten sollten. Batterie: Wer eine Batterie einbaut, muss zuerst die Klemme des Plus- und dann die des Minuspols anschließen. Sobald die Elektrik aktiv ist, sollten sämtliche Funktionen überprüft werden, denn auch eine leichte Korrosionsentwicklung an Steckverbindungen und Sicherungen kann für einen überraschenden Blackout sorgen. Sind Verschlussstopfen vorhanden, muss geprüft werden, ob destilliertes Wasser nachgefüllt werden muss. Motoröl, Kühlwasser und Reifendruck: Oldtimer-Besitzer sollten vor der ersten Fahrt den Motoröl- und Kühlwasserstand überprüfen. Sind die Füllstände zu niedrig, müssen sie sofort korrigiert werden. Falls ungewöhnlich viel nachgefüllt werden muss, sollte man nach der Ursache forschen. Der ADAC empfiehlt, einen Blick unter das Auto zu werfen. Wenn das Fahrzeug leckt, sollte man den Ursachen schnell auf den Grund gehen und Probleme beheben.

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